2023 전기 자동차 판매 순위

 

2023년 뮌헨에서 열리는 IAA Mobility에는 일부 세계적인 자동차 제조사가 참가하며, 이번 주에는 모빌리티의 전기차 미래가 다시 한 번 중심에 놓일 것입니다. 독일의 전통 자동차 브랜드인 폭스바겐, 메르세데스, BMW과 같은 회사들은 고향에서 인상을 남기려고 할 것이지만, 최근에는 전기차로의 전환에서 뒤처지고 있습니다. 이들은 이해할 만한 이유로 국제 연소 엔진 작업을 계속 진행하고 있으며, 한편으로는 Tesla 및 중국 시장 선도 업체인 BYD와 같은 더 작고 특화된 회사들이 앞서 나가고 있습니다.

2023년 상반기에만 BYD만 120만 대 이상의 플러그인 전기차(플러그인 하이브리드 포함)를 판매하여, BMW, 폭스바겐 및 메르세데스의 합산 총계의 약 두 배에 달합니다. 독일의 자동차 업계 거물들 (그리고 다른 유럽 자동차 제조사들)에게 더 나쁜 소식은 중국에서 폭스바겐을 최고 자동차 브랜드로 압도한 회사가 이제 유럽 시장을 겨냥하고 있다는 것입니다. BYD는 뮌헨에서 유럽 시장을 위한 6개 모델을 월요일에 공개하여, 불과 1년 전에 처음 진출한 시장에서 진지하게 경쟁하겠다는 의지를 보여주었습니다. 1월부터 7월까지 회사는 해외에서 92,469대의 전기차를 판매하여 이미 2022년의 총 판매량을 넘어섰습니다.

그러나 유럽 소비자들이 중국의 신규 업체에 어떻게 반응할지는 아직 알 수 없으며, 특히 자동차 우수성을 자랑하는 독일에서는 중국에서 생산된 차량에 여전히 약간의 편견이 있습니다. 아래 차트는 CleanTechnica의 추정에 기반하여 BYD와 Tesla가 글로벌 전기차 시장에서 상당한 선도를 확보했으며, GAC Aion, SGMW 및 Li Auto와 같은 다른 중국 브랜드도 거대한 국내 시장 덕분에 큰 역할을 하고 있다는 것을 보여줍니다.

출처: BYD와 Tesla가 전 세계 전기 자동차 판매를 주도하고 있습니다.