2022년에 수익액이 가장 높은 아시아 항공사는 다음과 같습니다.

2023년 4월부터 9월까지 일본의 주요 항공사인 일본항공 그룹과 ANA 그룹이 사상 최고 수준의 이익을 올리면서, 이 나라의 관광 업계는 2020년과 2021년의 코로나로 인한 침체에서 성공적으로 회복한 것으로 보입니다. Allianz Partners Big Book of Travel Data에서 집계한 데이터를 기반으로 한 차트에 따르면, 특히 ANA는 아시아-태평양 지역의 주요 항공사와 비교할 때 높은 순위에 랭크됩니다.

중국 남방 그룹과 싱가포르 기반의 SIA 그룹은 ANA에 비해 미미한 차이로 연간 수익액이 각각 130억 달러와 127억 달러에 미칩니다. ANA와 일본항공이 결합하여 2023년 3월 종료의 자회계연도 동안 대략 230억 달러를 생성했습니다. 이 지역의 8대 주요 항공사 중 5개는 중국이나 일본에 본사를 두고 있습니다. 전반적인 여객 수를 살펴보면, 인도 항공사 인디고가 2022년에 운송한 8500만 명의 승객으로 선두를 지키고, 직접 뒤를 이은 중국 남방보다 약 2300만 명 더 많이 운송했습니다.

일본은 산업화된 국가들 가운데에서 코로나 제한 조치를 가장 오래 유지한 국가 중 하나였습니다. 동아시아의 섬 국가인 일본은 2023년 5월에 마스크와 음성 테스트 필요성을 포함한 모든 제한 조치를 해제했습니다. 이로 인해 국제 도착자 수가 크게 증가했습니다. 2023년 9월에는 해당 달에 발병하기 전인 2019년과 비교하여 방문자 수가 96.1%에 이르며, 이는 해당 달에 이 나라로 입국한 관광객이 대략 200만 명을 의미합니다.

전 세계적으로 국내 여객 운행 킬로미터(RPK)는 2023년 3월에 2019년 3월 수준의 98.1%에 달했으며, 국제 RPK는 주로 중국이 국제 여행을 다시 시작한 덕분에 2023년 3월에 2019년 3월 수준의 86.1%에 머물렀습니다.

 

출처: 2022년에 수익액이 가장 높은 아시아 항공사는 다음과 같습니다.