테슬라 연구원, 올해 2분기 인도량이 2023년 수준보다 '낮을 것'이라고 말하다

 

전기차 업체 테슬라 주식회사(Tesla Inc. TSLA)가 매출 가격을 낮추고 구매 시 저금리를 제공하여 가장 잘 팔리는 모델 Y를 가격 측면에서 고객에게 더 매력적으로 만들고 있습니다. 테슬라 연구원 트로이 테슬라이크(Troy Teslike)는 회사가 또 다른 좋지 않은 분기를 피하려는 것으로 보고 있습니다.

이러한 거래의 이유는 테슬라가 기록을 세우려는 것이 아니라 배송 측면에서 또 다른 "매우 좋지 않은 분기"를 피하려는 것입니다. Teslike에 따르면, 이번 분기의 배송은 40만대 이상으로 예상되지만, 회사가 1년 전에 보고한 46만 6,140대보다는 "훨씬 낮을 것"입니다. "따라서, 좋지 않다"고 Teslike는 말했습니다.

"2024년은 테슬라의 연간 배송이 처음으로 감소하는 해가 될 것으로 예상됩니다," 그는 덧붙였습니다.

가격 인하와 장려책: 이번 달 초, 테슬라는 미국에서 테슬라 자금업자나 제3자 자금업자를 통해 모델 Y를 금융으로 구매하는 사람들을 위해 저금리를 도입했습니다. 5월 31일까지 모델 Y의 어떤 버전이든 주문한 고객들은 36개월부터 72개월까지의 대출 조건에서 0.99%의 APR 이자율을 받게 됩니다.

중국에서는 테슬라의 두 번째로 큰 시장으로, 테슬라는 지난 달에 모델 3와 Y의 가격을 최대 6% 인하했습니다. 회사는 또한 시장에서 수입된 모델 S와 X의 가격을 최대 22%까지 낮추었습니다.

 

중요한 점: 테슬라의 글로벌 배송량은 1분기에 8.5% 감소하여 단 386,810대에 그쳤습니다. 반면, 2023년 1분기에는 회사가 422,875대를 출하했습니다.

Teslike의 예측과는 달리, 테슬라 CEO 일론 머스크는 4월 회사의 1분기 실적 발표 통화에서 회사가 2024년에 2023년보다 더 높은 판매량을 기록할 것이라고 말했습니다. 회사는 작년에 180만대의 자동차를 출하했습니다.

 

출처 ㅣ 테슬라 연구원, 올해 2분기 인도량이 2023년 수준보다 '낮을 것'이라고 말하다 @benzinga